lundi 30 septembre 2002

Dix jours ont suffi à Anne Caseneuve et son entourage pour peaufiner son trimaran. "Nous avons procédé à un démâtage, une révision complète du gréement qui s'imposait". Autre point de travail : la réparation du puits de dérive et la dérive suite à la collision que la Bretonne avait eue avec une baleine lors de sa tentative de record New-York - Cap Lizard en juin 2002. Désormais, Yachting-casino.com est doté de nouvelles voiles, et possède un nouveau safran. "A grand vitesse, le safran précédent décrochait. Il fallait qu'on le change. Avec le nouveau, on a gagné beaucoup de poids (la mèche est en titane)". La skipper a aussi caréné le trimaran.

D'ici le 9 novembre, jour du départ des 50 pieds, Anne Caseneuve poursuivra son entraînement quotidien, sur terre et sur mer, avec l'objectif de remporter la course. "Notre bateau est performant, je le connais sur le bout des doigts". Un seul bémol à ce tableau : le manque de moyens, qui a freiné l'équipement de ce bateau de course.

A l'approche du jour J, le quotidien d'Anne se découpe en trois moments. Le matin, une heure de footing sur les chemins côtiers du Golfe du Morbihan. La journée, entraînement sur le bateau. Et le soir, une heure de VTT. Avec les 4000 miles du record New-York - Cap Lizard, Anne a été l'une des premières à se qualifier pour la Route du Rhum. Elle est la seule femme à concourir dans la catégorie des multicoques 50 pieds. Seules trois autres candidats appartiennent à la gent féminine : Miranda Merron et Ellen Mac Arthur en mono 60 pieds, et Karine Fauconnier en multi 60 pieds.