Système D, passion, professionnalisme et générosité.
mercredi 16 octobre 2002
Vincent Lauriot-Prévost est architecte naval et a conçu, avec Marc van Peteghem un nombre certain de mutlicoques participant aux courses trans-océaniques. Il connait Anne Caseneuve et Christophe Houdet depuis maintenant plusiseurs années, habitant dans la même région et partageant la même passion.
Vincent se rappelle les paroles d'Anne Caseneuve à l'arrivée de la Route du Rhum 1998 (3e de sa catégorie, 24e au général) : "Je veux un bateau performant !".
Belle histoire d'assiduité et de volonté.
Christophe Houdet est venu le voir à cette période pour qu'il planche sur le projet d'un trimaran 50 pieds de course, le tri open 50.

Après 2 ans de recherche infructueuse de partenaires financiers, et voyant la Route du Rhum 2002 se profiler à l'horizon, Christophe Houdet a décidé de contruire un nouveau bateau à partir d'un certain nombre d'éléments existants.
"Il fallait faire ce qu'ils ont fait ! 6 mois après la décision le bateau est à l'eau ! C'est une performance. Le tout dans son coin, en ayant su changer de stratégie à un moment clé pour être présent sur le Rhum.
Christophe a géré des contraintes économiques de façon simple pour pouvoir naviguer rapidement, un an avant la course, et affiner les réglages. Son analyse sur l'ensemble du bateau a été juste du début à la fin, le résultat est homogène.
La classe des 50 pieds est une classe économique, une classe 'revival', système D : faire sans les moyens dans un esprit de coureur pro, sans volonté de rentrer dans un circuit qui se professionnalise beaucoup. Dans cette classe, seul Frank-Yves Escoffier a pu se donner les moyens financiers. C'est le projet le plus pro."
Vincent Lauriot Prévost est intervenu en quelques occasions pour des petits conseils et reste admiratif de cette histoire, faite de générosité, de professionnalisme et de passion...
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