L'organisation impose à chaque bateau participant à la Transat Jacques Vabre un minimum de matériel de sécurité. Ce matériel comprends aussi bien des éléments technique comme un système de communication par satellite, des combinaisons de survie, un radar mais également du matériel plus classique tel que des pinoches, couteaux ou lampes torches étanches.
Afin de s'assurer que tous les concurrents ont bien à leur bord le matériel imposé, un membre du jury vient les contrôler. Pour le trimaran Naviguez Anne Caseneuve, cette visite s'est déroulée avec succès ce matin.

Vainqueurs de deux des trois manches de la finale, Stéphane Le Diraison et Thomas Ruyant (Bureau Veritas- Dunkerque Plaisance) s’imposent devant Arnaud Boissières et son équipier du moment Alexis Littoz qui remplaçait momentanément Gérald Véniard (Akena Vérandas). Loïc Fequet et Loïc Escoffier (Maître Jacques) prennent la troisième place. Les trois séries qui participent à la transat en double (Class40, Imoca et Multi50) sont donc représentées sur ce podium.
Félicitations à tous

Après le convoyage vers le Havre, Anne à dû rapidement rentrer en Bretagne et n'a donc pû participer à cette épreuve. Pour ne pas être disqualifié Aubin devait impérativement avoir une équipière et il s'est donc engagé avec Justine, la commerciale de Naviguez Anne Caseneuve. Malgrès leur bonne première manche ils n'ont pas réussit à se qualifier pour les étapes suivantes. Leur aventure dans la virtual regatta s'arrête donc ici ...

La Virtual Regatta est une petite régate sur First 7.5 durant laquelle s'affrontent tous les équipages inscrits à la Transat Jacques Vabre.
La première étape, 4 poules de 10 bateaux, est éliminatoire, seul les 5 premiers de chaque poule sont qualifiés pour les demi-finales. Demain après midi, les 10 meilleurs des demi-finales s'affronteront pour les trois places du podium.

Hier matin, aux alentours de 11H, on pouvait apercevoir le trimaran Naviguez Anne Caseneuve dans l'écluse pour entrer dans le bassin Paul Vatine du Havre. Le convoyage s'est fait dans de bonnes conditions.
Coté météo, la première journée était la plus musclée, une mer bien formée avec 18 à 20 noeuds au près. Le lendemain le vent était très oscillant, allant de 5 à 14 noeuds et passant du près au travers, puis il a bien mollit dans la deuxième nuit. Finalement, le vent s'est établit à 15 noeuds et au travers je jour de l'arrivée.